1. Primeiro paso: fundición
O aluminio faise mediante electrólise a escala industrial e as fundicións de aluminio necesitan moita enerxía para funcionar de forma eficiente. As fundicións localízanse frecuentemente xunto ás principais centrais eléctricas debido á súa necesidade de enerxía. Calquera aumento no custo da enerxía, ou a cantidade de enerxía necesaria para refinar o aluminio a un grao superior, aumenta os custos das bobinas de aluminio. Ademais, o aluminio que foi disolto sepárase e vai a unha zona de recollida. Esta técnica tamén ten uns requisitos enerxéticos considerables, o que tamén afecta os prezos do mercado do aluminio.
2. Segundo paso: laminación en quente
A laminación en quente é unha das formas máis utilizadas para adelgazar unha placa de aluminio. Na laminación en quente, o metal quéntase por riba do punto de recristalización para deformalo e darlle máis forma. Despois, este material metálico pásase por un ou máis pares de rolos. Isto faise para reducir o grosor, uniformizar o grosor e conseguir a calidade mecánica desexada. Unha bobina de aluminio créase procesando a folla a 1700 graos Fahrenheit.
Este método pode producir formas cos parámetros xeométricos e as características do material axeitados mantendo constante o volume do metal. Estas operacións son fundamentais na produción de produtos semielaborados e acabados, como placas e chapas. Non obstante, os produtos laminados acabados difiren das bobinas laminadas en frío, que se explicarán a continuación, en que teñen un grosor menos uniforme debido aos pequenos restos na superficie.
3. Terceiro paso: laminación en frío
A laminación en frío de bandas metálicas é unha área única do sector metalúrxico. O proceso de "laminación en frío" consiste en pasar aluminio a través de rolos a unha temperatura inferior ás súas temperaturas de recristalización. Espremer e comprimir o metal aumenta o seu límite de fluencia e dureza. O laminado en frío prodúcese á temperatura de endurecemento (a temperatura por debaixo da temperatura de recristalización dun material), e o laminado en quente prodúcese por riba da temperatura de endurecemento, esta é a diferenza entre o laminado en quente e o laminado en frío.
Moitas industrias usan o procedemento de tratamento de metais coñecido como laminación en frío para producir tiras e chapas co calibre final desexado. Os rolos son frecuentemente quentados para axudar a que o aluminio sexa máis viable, e úsase lubricante para evitar que a tira de aluminio se pegue aos rolos. Para o axuste operativo, pódese cambiar o movemento e a calor dos rolos. Unha tira de aluminio, que xa foi laminada en quente, e outros procedementos, incluíndo limpeza e tratamento, arrefríase a temperatura ambiente antes de ser colocada nunha liña de laminación en frío na industria do aluminio. O aluminio límpase aclarándoo con deterxente e este tratamento fai que a bobina de aluminio sexa o suficientemente dura como para soportar o laminado en frío.
Unha vez abordados estes pasos preparatorios, as tiras sofren un paso repetido por rolos, perdendo progresivamente espesor. Os planos de celosía do metal son interrompidos e desfasados ao longo do proceso, o que resulta nun produto final máis duro e resistente. O laminado en frío está entre os métodos máis populares para endurecer o aluminio porque reduce o espesor do aluminio ao ser esmagado e empuxado a través dos rolos. Unha técnica de laminación en frío pode reducir o grosor dunha bobina de aluminio ata 0,15 mm.
4. Cuarto paso: Recocido
Un proceso de recocido é un tratamento térmico usado principalmente para facer un material máis maleable e menos ríxido. A diminución das dislocacións na estrutura cristalina do material que se está a recocer provoca este cambio de dureza e flexibilidade. Para evitar fallas fráxiles ou facer un material máis viable para as seguintes operacións, o recocido realízase con frecuencia despois de que un material teña sufrido un proceso de endurecemento ou traballo en frío.
Ao restablecer eficazmente a estrutura do gran cristalino, o recocido restaura os planos de deslizamento e permite unha maior conformación da peza sen forza excesiva. Unha aliaxe de aluminio endurecido por traballo debe ser quentada a unha temperatura específica entre 570 °F e 770 °F durante un período predeterminado, que vai duns trinta minutos a tres horas. O tamaño da peza que se está a recocer e a aliaxe da que está feita determinan os requisitos de temperatura e tempo, respectivamente.
O recocido tamén estabiliza as dimensións dunha peza, elimina os problemas provocados polas tensións internas e reduce as tensións internas que poden xurdir, en parte, durante procedementos como a forxa en frío ou a fundición. Ademais, as aliaxes de aluminio que non son tratables térmicamente tamén se poden recocer con éxito. Polo tanto, aplícase con frecuencia a pezas de aluminio fundido, extruído ou forxado.
A capacidade dun material para ser formado é mellorada polo recocido. Presionar ou dobrar materiais duros e fráxiles pode ser un reto sen causar fracturas. O recocido axuda a eliminar este risco. Ademais, o recocido pode aumentar a maquinabilidade. A fragilidade extrema dun material pode provocar un desgaste excesivo da ferramenta. A través do recocido, pódese diminuír a dureza dun material, o que pode diminuír o desgaste da ferramenta. Calquera tensión restante elimínase mediante o recocido. Normalmente é mellor reducir as tensións residuais sempre que sexa posible porque poden provocar gretas e outros problemas mecánicos.
5. Quinto paso: corte e corte
As bobinas de aluminio poderían fabricarse nun rolo continuo moi longo. Non obstante, para empaquetar a bobina en rolos máis pequenos, hai que cortalos. Para realizar esta función, pásanse rolos de aluminio por equipos de corte onde as láminas incriblemente afiadas fan cortes precisos. Requírese moita forza para realizar esta operación. As cortadoras dividen o rolo en anacos máis pequenos cando a forza aplicada supera a resistencia á tracción do aluminio.
Para comezar o proceso de corte, o aluminio colócase nun desenrollador. Despois, pásase por un conxunto de coitelos rotativos. As láminas colócanse para obter o mellor bordo de fenda, tendo en conta o ancho e o espazo libre desexados. Para dirixir o material da fenda cara ao recoiler, o material é posteriormente alimentado a través de separadores. Despois, o aluminio envólvese nunha bobina para preparar o envío.
Jindalai Steel Group é a principal empresa de aluminio e provedor de bobinas / follas / placas / tiras / tubos / follas de aluminio. Temos clientes de Filipinas, Thane, México, Turquía, Paquistán, Omán, Israel, Exipto, Árabe, Vietnam, Myanmar, India, etc. Envía a túa consulta e estaremos encantados de asesorarte profesionalmente.
LÍNEA DIRECTA:+86 18864971774WECHAT: +86 18864971774WHATSAPP:https://wa.me/8618864971774
CORREO ELECTRÓNICO:jindalaisteel@gmail.com sales@jindalaisteelgroup.com SITIO WEB:www.jindalaisteel.com
Hora de publicación: 19-12-2022