Visión xeral da bobina de aceiro laminada en frío
A bobina laminada en frío está feita de bobina laminada en quente. No proceso de laminación en frío, a bobina laminada en quente láminase por debaixo da temperatura de recristalización e o aceiro xeralmente laminado láminase a temperatura ambiente. A chapa de aceiro con alto contido de silicio ten baixa fraxilidade e baixa plasticidade, e necesita ser prequentada a 200 °C antes da laminación en frío. Dado que a bobina laminada en frío non se quenta durante o proceso de produción, non hai defectos como picaduras e óxido de ferro que se atopan a miúdo na laminación en quente, e a calidade da superficie e o acabado son bos.
Composición química da bobina de aceiro laminada en frío
Grao de aceiro | C | Mn | P | S | Al | |
DC01 | SPCC | ≤0,12 | ≤0,60 | 0,045 | 0,045 | 0,020 |
DC02 | SPCD | ≤0,10 | ≤0,45 | 0,035 | 0,035 | 0,020 |
DC03 | SPCE | ≤0,08 | ≤0,40 | 0,030 | 0,030 | 0,020 |
DC04 | SPCF | ≤0,06 | ≤0,35 | 0,025 | 0,025 | 0,015 |
Propiedade mecánica da bobina de aceiro laminada en frío
Marca | Resistencia elástica RcL Mpa | Resistencia á tracción Rm Mpa | Alongamento A80 mm % | Proba de impacto (lonxitudinal) |
|
Temperatura °C | Traballo de impacto AKvJ |
|
|
|
|
SPCC | ≥195 | 315-430 | ≥33 |
|
|
Q195 | ≥195 | 315-430 | ≥33 |
|
|
Q235-B | ≥235 | 375-500 | ≥25 | 20 | ≥2 |
Propiedade mecánica da bobina de aceiro laminada en frío
Marca | Resistencia elástica RcL Mpa | Resistencia á tracción Rm Mpa | Alongamento A80 mm % | Proba de impacto (lonxitudinal) |
|
Temperatura °C | Traballo de impacto AKvJ |
|
|
|
|
SPCC | ≥195 | 315-430 | ≥33 |
|
|
Q195 | ≥195 | 315-430 | ≥33 |
|
|
Q235-B | ≥235 | 375-500 | ≥25 | 20 | ≥2 |
Grao de bobina laminada en frío
1. As marcas chinesas n.º Q195, Q215, Q235 e Q275 (Q) son o código do límite de cedencia do aceiro estrutural ao carbono ordinario, como se indica no primeiro alfabeto fonético chinés "Qu"; os números 195, 215, 235, 255 e 275 representan o valor do seu límite de cedencia, na unidade MPa (N/mm2); debido ás amplas propiedades mecánicas do aceiro Q235, a resistencia, a plasticidade, a tenacidade e a soldabilidade do aceiro estrutural ao carbono ordinario constitúen un elemento que permite cumprir mellor os requisitos xerais de uso, polo que o seu ámbito de aplicación é moi amplo.
2. Marca xaponesa SPCC: aceiro, placa P, C frío, cuarto C común.
3. Grao alemán ST12 - Aceiro ST (aceiro), chapa de aceiro laminada en frío de clase 12.
Aplicación da bobina de aceiro laminada en frío
A bobina laminada en frío ten un bo rendemento, é dicir, mediante a laminación en frío, pódense obter tiras e chapas de aceiro laminadas en frío con grosores máis finos e maior precisión, con alta rectitude, alta suavidade superficial, superficie limpa e brillante da chapa laminada en frío e revestimento fácil. O procesamento chapado, a variedade, o amplo uso e as características de alto rendemento de estampado e non envellecemento, baixo punto de cedencia, polo que a chapa laminada en frío ten unha ampla gama de usos, principalmente utilizados en automóbiles, tambores de ferro impresos, construción, materiais de construción, bicicletas, etc. A industria tamén é a mellor opción para a produción de chapas de aceiro con revestimento orgánico.
Debuxo de detalle


-
Tubo de aceiro inoxidable recocido brillante
-
Tubo de aceiro inoxidable de forma especial
-
Tubo de aceiro inoxidable triangular en forma de T
-
Tubaxe hexagonal de aceiro inoxidable 304
-
Tubo de aceiro inoxidable 304
-
Tubo de aceiro inoxidable 316 316 L
-
Tubo e tubo de aceiro inoxidable 904L
-
Tubo de aceiro inoxidable A312 TP 310S
-
Tubo de aceiro inoxidable A312 TP316L
-
Tubo de aceiro inoxidable sen costura ASTM A312
-
Tubo de aceiro inoxidable SS321 304L
-
Tubo de aceiro inoxidable