Fabricante de aceiro

15 anos experiencia de fabricación
Aceiro

Placa de aceiro ASTM A36

Descrición curta:

Nome: placa de aceiro ASTM A36

A placa de aceiro ASTM A36 é unha das notas de aceiro máis comúns empregadas en aplicacións estruturais. Este grao leve de aceiro de carbono contén aliaxes químicas que lle dan propiedades como maquinabilidade, ductilidade e forza que son ideais para o seu uso na construción dunha variedade de estruturas.

Grosor: 2-300 mm

Ancho: 1500-3500mm

Lonxitude: 3000-12000mm

Tratamento de superficie: aceitado, pintado de negro, disparado, explotado, mergullado en quente galvanizado

Prazo de entrega: 3 a 15 días hábiles despois de confirmar o depósito

Prazo de pago: TT e LC á vista

 


Detalle do produto

Etiquetas de produto

O grao de placa de carbono de aceiro alto

ASTM A283/A283m ASTM A573/A573m ASME SA36/SA36M
ASME SA283/SA283M ASME SA573/SA573M EN10025-2
EN10025-3 EN10025-4 EN10025-6
JIS G3106 DIN 17100 DIN 17102
GB/T16270 GB/T700 GB/T1591

Toma como exemplo as aplicacións A36

Aplicación da placa de aceiro estrutural de carbono ASTM A36

Pezas de maquinaria Cadros Accesorios Placas de rodamento Tanques Cartreías Placas de rodamento Forxado
Placas base Engrenaxes Levas Pinzas Jigs Aneis Modelos Accesorios
Opcións de fabricación de placas de aceiro ASTM A36
Flexión en frío Formando suave quente Punching Mecanizado Soldadura Flexión en frío Formando suave quente Punching

Composición química de A36

ASTM A36
Placa de aceiro enrolada en quente
Composición química
Elemento contido
Carbono, c 0,25 - 0,290 %
Cobre, cu 0,20 %
Ferro, Fe 98,0 %
Manganeso, MN 1,03 %
Fósforo, p 0,040 %
Silicio, si 0,280 %
Xofre, s 0,050 %

Propiedade física de A36

Propiedade física Métrica Imperial
Densidade 7,85 g/cm3 0,284 lb/in3

Propiedade mecánica de A36

ASTM A36 Placa de aceiro en quente quente
Propiedades mecánicas Métrica Imperial
Resistencia á tracción, última 400 - 550 MPa 58000 - 79800 psi
Resistencia á tracción, rendemento 250 MPa 36300 psi
Elongación ao descanso (en 200 mm) 20,0 % 20,0 %
Elongación ao descanso (en 50 mm) 23,0 % 23,0 %
Módulo de elasticidade 200 GPA 29000 ksi
Módulo a granel (típico para o aceiro) 140 GPA 20300 ksi
Relación de Poissons 0,260 0,260
Módulo de cizalladura 79.3 GPA 11500 ksi

O aceiro de carbono é unha aleación consistente en ferro e carbono. Outros elementos están permitidos en aceiro carbono, con porcentaxes máximas baixas. Estes elementos son manganeso, cun 1,65% máximo, silicio, cun máximo do 0,60% e cobre, cun máximo do 0,60%. Outros elementos poden estar presentes en cantidades demasiado pequenas para afectar ás súas propiedades.

Hai catro tipos de aceiro encarbono

Con base na cantidade de carbono presente na aleación. Os aceiros de carbono inferiores son máis suaves e formados máis facilmente, e os aceiros cun maior contido en carbono son máis duros e fortes, pero menos dúctiles, e fanse máis difíciles de máquina e soldadura. A continuación móstranse as propiedades das cualificacións de aceiro carbono que subministramos:
● Composición de aceiro baixo carbono de 0,05% -0,25% de carbono e ata un 0,4% de manganeso. Tamén se coñece como aceiro leve, é un material de baixo custo que é fácil de dar forma. Aínda que non sexa tan duro como os aceiros de carbono máis altos, a enteración do coche pode aumentar a súa dureza superficial.
● Aceiro de carbono medio: composición de 0,29% -0,54% de carbono, cun 0,60% -1,65% de manganeso. O aceiro de carbono medio é dúctil e forte, con propiedades de longa duración.
● Aceiro de carbono elevado: composición de 0,55% -0,95% de carbono, cun 0,30% -0,90% de manganeso. É moi forte e mantén ben a memoria de forma, tornándoa ideal para resortes e fíos.
● Aceiro de carbono moi alto: composición do 0,96% -2,1% de carbono. O seu alto contido en carbono convérteo nun material extremadamente forte. Debido á súa increíble, este grao require unha manipulación especial.

Debuxo de detalle

Placa Jindalaistel-MS Placa de aceiro en quente en quente prezo de aceiro (25)
Placa Jindalaistel-MS Placa Placa de aceiro en quente en quente (32)

  • Anterior:
  • Seguinte: