Visión xeral de Rail Steel
Os carrís son os principais compoñentes das vías férreas.A súa función é guiar as rodas do material rodante para avanzar, soportar a enorme presión das rodas e transmitilas aos traveses.Os carrís deben proporcionar unha superficie de rodadura continua, lisa e de menor arrastre para as rodas.En vías férreas electrificadas ou tramos de bloqueo automático, os carrís tamén se poden utilizar como circuítos de vías.
Material típico de aceiro de pista
Segundo o tipo de aceiro, o carril pódese dividir en tres tipos:
l Aceiro carbono
o aceiro ao carbono é un carril de aceiro fundido e laminado con mineral de ferro en bruto natural.Utiliza principalmente elementos de carbono e manganeso no mineral para aumentar a resistencia do carril.O aceiro de vías do tren de carbono ordinario está composto por 0,40% -0,80% de carbono e manganeso menos do 1,30% -1,4%.
l Aceiro de aliaxe
O aceiro de aliaxe é un carril de aceiro que se funde e lamina despois de engadir cantidades adecuadas de elementos de aliaxe como vanadio, titanio, cromo e estaño ao mineral de ferro orixinal.A resistencia e dureza deste tipo de carril son superiores á do carril de carbono.
l Aceiro tratado térmicamente
O aceiro tratado térmicamente é un carril de aceiro que se forma quentando e controlando o arrefriamento do carril de carbono laminado en quente ou do carril de aliaxe.A estrutura de perlita do carril tratado térmicamente é máis refinada que a do carril laminado en quente, o que resulta nunha maior resistencia e tenacidade.O carril endurecido despois do tratamento térmico ten unha capa de corrección de endurecemento na cabeza do carril, o que mellora moito as súas propiedades mecánicas para que se poida prolongar a vida útil do carril.
Servizos de Jindalai Steel Group
l Stock grande
l Tramitación
l Servizo a tempo completo
l Tempo de entrega rápido
l Equipo profesional
l Política preferente
l Boa reputación corporativa
l prezo competitivo e alta calidadey
